Kuinka valita kuljettimen runkomateriaalit kosteisiin ympäristöihin?

Kosteissa tai suolasuihkeissa ympäristöissä,kuljettimen kehyksiäovat erittäin alttiita korroosiolle ja ikääntymiselle, mikä voi aiheuttaa rakenteellisia vikoja, hihnan poikkeamia, laakereiden jumiutumista ja jopa turvallisuushäiriöitä. Korroosioongelmien järjestelmällinen ratkaiseminen edellyttää täydellistä sarjaa keskeisiä menetelmiä, jotka kattavat materiaalin valinnan, rakennesuunnittelun, pinnoituksen ja huollon.

I. Älä keskity vain terästyyppeihin materiaalin valinnassa; määritellä selvästi suojausluokan.

Korkea suhteellinen kosteus kiihdyttää suuresti miedon teräksen korroosiota. Valitse materiaalit paikan päällä olevien olosuhteiden mukaan.

·Yleisissä teollisissa työpajoissa ja satunnaisen pesun alueilla suositellaan kuumasinkittyä terästä, jotta pinnoite antaa riittävän korroosiosuojan.

·Lääketuotantolinjat tai alueet, joissa pestään usein: Ota 304 ruostumaton teräs suoraan käyttöön.

· Rannikko-, kemikaali- tai suolasuihkuympäristöissä: 316 ruostumaton teräs on pakollinen.

· Kustannusherkillä sisätiloilla, joissa on alhainen kosteus: Hiiliteräs, jossa on vahva korroosionestopinnoite, on hyväksyttävää, mutta sen käyttöikä on yleensä enintään 7 vuotta. 

II. Rakennesuunnittelu: Vältä vesiloukkuja.

Rungon korroosio johtuu usein huonosta suunnittelusta johtuvasta vedenpidätyksestä, ei huonolaatuisista materiaaleista. Tarkista kehysrakenne seuraavasti:

·Älä käytä ylöspäin suunnattuja C-kanavia tai kanavaterästä pääpalkkina, sillä ne kestävät helposti seisovaa vettä.

·Pyöreitä tai neliömäisiä putkiosia suositellaan veden kerääntymisen minimoimiseksi.

· Järjestä tyhjennysreiät kaikkien onttojen osien alimpaan kohtaan.

·Hieman kalteva runkopalkki helpottaa luonnollista vedenpoistoa.

III. Älä jätä huomiotta liitoksia ja hitsejä – yleisiä korroosion lähtökohtia.

Pulttiliitokset ja hitsit ovat aina heikkoja kohtia korroosiosuojauksessa:

·Hiottele tai päällystä uudelleen hitsaushuokoset ja kuonasulkeumat.

·Käytä ruostumatonta terästä tai kuumasinkittyjä pultteja ja levitä eristysrasvaa (esim. molybdeenidisulfidia tai sinkkipohjaista takertumisenestoainetta) sähkökemiallisen korroosion estämiseksi.

·Vältä suoraa kosketusta hiiliteräksen ja kuparin, alumiinin tai ruostumattoman teräksen välillä. Jos kosketusta ei voida välttää, asenna eristävät tiivisteet väliin.

IV. Kustannustehokkaat päivittäiset huoltotoimenpiteet.

Huolimatta siitä, kuinka tehokas korroosiosuoja on, ennakoivaa huoltoa tarvitaan jatkuvasti kosteissa olosuhteissa:

· Huuhtele rungosta suolakertymät, kemikaalijäämät ja muta puhtaalla vedellä vähintään kerran viikossa hilseilyn estämiseksi.

·Jos pinnoitteessa ilmenee naarmuja tai vaurioita, korjaa se viipymättä kylmäsinkityssuihkeella tai sinkkipitoisella korjausmaalilla ruosteen leviämisen estämiseksi.

·Tarkista tyhjennysreiät tukkeutumien varalta kuukausittain ja poista seisova vesi ja rungon pohjaan kertynyt sakka.

V. Yksinkertainen fyysinen suojausmenetelmä, joka parantaa merkittävästi korroosionestotehoa.

Ulkona tai avoimissa työpajoissa käytettäville kuljettimille katokset tai sadesuojat voivat estää tehokkaasti sateelle altistumisen kohtuullisin kustannuksin. Jos nämä eivät sovellu, asenna vesisuojat rungon molempiin päihin ja varmista kunnollinen tyhjennys yksikön ympäriltä.

Kehitä kohtuulliset vaihto- ja päivityssuunnitelmat kosteustasojen perusteella

Älä odota, että runko on syöpynyt kokonaan läpi, ennen kuin ryhdyt toimiin. On suositeltavaa suorittaa tarkastukset seuraavan aikataulun mukaisesti:

·Alhainen kosteus (satunnaista kondensaatiota): Tarkasta pinnoitteet 2 vuoden välein; odotettu käyttöikä: 8–12 vuotta.

· Kohtuullinen kosteus (päivittäinen pesu tai korkea ympäristön kosteus): Tarkasta kerran vuodessa. Kuumasinkityt rungot voivat kestää 10–15 vuotta, kun taas pinnoitettua hiiliterästä suositellaan vaihdettavaksi 5 vuoden kuluttua.

·Vakava kosteus (suolasuihku tai kemiallinen eroosio): Tarkasta 6 kuukauden välein. 316 ruostumaton teräs on suositeltava materiaali, jonka käyttöikä on yli 20 vuotta.

Korroosiosuojaus vartenkuljettimen kehyksiäkosteissa ympäristöissä ei voi luottaa yhteen ratkaisuun. Se vaatii täydellisen suljetun järjestelmän, joka kattaa materiaalin valinnan, rakennesuunnittelun, pinnoituksen ja rutiinihuollon.

Tämä ohje kattaa kaikki keskeiset vaiheet hankinnasta päivittäiseen käyttöön. Ulkomaiset ostajat voivat ottaa suoraan käyttöön tässä olevat tiedot kyselyluetteloissasi, mikä vähentää tehokkaasti korroosion aiheuttamia suunnittelemattomia seisokkeja.

Jos tarvitset räätälöityjä korroosionestoratkaisuja, jotka on räätälöity todellisiin työolosuhteisiin, mukaan lukien kosteus, lämpötila, pesutiheys ja kemikaalien altistuminen, ota yhteyttä suunnittelutiimiimme. Tarjoamme ilmaisia ​​teknisiä arviointeja ja kehyspiirustusten optimointipalveluita.